Publikationer från SGI
123456 6 av 6
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Numerisk stabilitetsanalys av befintliga järnvägsbankar: En jämförelse mellan konstitutiva modeller
Statens geotekniska institut.
Statens geotekniska institut.
Statens geotekniska institut.
Ansvarig organisation
2024 (Svenska)Rapport (Övrigt vetenskapligt)
Abstract [sv]

Under 2019–2021 utfördes en förstudie vid Statens geotekniska institut kallad Stabilitetsberäkning av befintliga järnvägsbankar (Dehlbom et al., 2021). I projektet utfördes bland annat analytiska stabilitetsberäkningar för två befintliga järnvägsbankar belägna nordost om Örebro. Beräkningarna utfördes med olika typer av indata för hur tåglasten ska beaktas samt hur indata till beräkningar ska bestämmas. Syftet med förstudien var att ta fram underlag för att i ett potentiellt kommande projekt utveckla metodik för stabilitetsberäkningar för befintliga järnvägsbankar. För att erhålla jämförelser med resultat från numeriska beräkningar har föreliggande projekt genomförts. I rapporten beskrivs materialmodellerna NGI-ADP och NGI-ADP Soft som har använts i utförda beräkningar. Uppdraget har finansierats av Statens geotekniska institut.

Författare till rapporten är David Rudebeck, Bo Vesterberg och Björn Dehlbom, SGI. Rap-porten har granskats av Hans Mattsson, Luleå tekniska universitet och Helene Kennedy, SGI, som har bidragit med värdefulla synpunkter på rapporten.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Linköping: Statens geotekniska institut, 2024. , s. 64
Nyckelord [en]
Slope/W, SoilTest, NGI-ADP, NGI-ADP Soft, gravity increase
Nyckelord [sv]
stabilitet, järnvägsbank, Fellingsbro, Fänninge, materialmodell, finita elementmetoden, totalspänningsanalys, FEM, LEM, Plaxis, phi/c-reduktion, deformationsmjuknande, anisotropi
Nationell ämneskategori
Geoteknik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:swedgeo:diva-1026OAI: oai:DiVA.org:swedgeo-1026DiVA, id: diva2:1842770
Tillgänglig från: 2024-03-06 Skapad: 2024-03-06 Senast uppdaterad: 2024-03-06

Open Access i DiVA

Numerisk stabilitetsanalys av befintliga järnvägsbankar(5854 kB)44 nedladdningar
Filinformation
Filnamn FULLTEXT01.pdfFilstorlek 5854 kBChecksumma SHA-512
f0c664bd225141883c38c05533221ff1b671fe61aec411ec8ad2d76e0853651289d85399960dd9ab99e01056d2e23cc28a40cb2fb6faea06b221b29e693ecee2
Typ fulltextMimetyp application/pdf

Av organisationen
Statens geotekniska institut
Geoteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar
Totalt: 44 nedladdningar
Antalet nedladdningar är summan av nedladdningar för alla fulltexter. Det kan inkludera t.ex tidigare versioner som nu inte längre är tillgängliga.

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 138 träffar
123456 6 av 6
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf