Publications from SGI
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Numerisk stabilitetsanalys av befintliga järnvägsbankar: En jämförelse mellan konstitutiva modeller
Swedish Geotechnical Institute.
Swedish Geotechnical Institute.
Swedish Geotechnical Institute.
Responsible organisation
2024 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Under 2019–2021 utfördes en förstudie vid Statens geotekniska institut kallad Stabilitetsberäkning av befintliga järnvägsbankar (Dehlbom et al., 2021). I projektet utfördes bland annat analytiska stabilitetsberäkningar för två befintliga järnvägsbankar belägna nordost om Örebro. Beräkningarna utfördes med olika typer av indata för hur tåglasten ska beaktas samt hur indata till beräkningar ska bestämmas. Syftet med förstudien var att ta fram underlag för att i ett potentiellt kommande projekt utveckla metodik för stabilitetsberäkningar för befintliga järnvägsbankar. För att erhålla jämförelser med resultat från numeriska beräkningar har föreliggande projekt genomförts. I rapporten beskrivs materialmodellerna NGI-ADP och NGI-ADP Soft som har använts i utförda beräkningar. Uppdraget har finansierats av Statens geotekniska institut.

Författare till rapporten är David Rudebeck, Bo Vesterberg och Björn Dehlbom, SGI. Rap-porten har granskats av Hans Mattsson, Luleå tekniska universitet och Helene Kennedy, SGI, som har bidragit med värdefulla synpunkter på rapporten.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens geotekniska institut, 2024. , p. 64
Keywords [en]
Slope/W, SoilTest, NGI-ADP, NGI-ADP Soft, gravity increase
Keywords [sv]
stabilitet, järnvägsbank, Fellingsbro, Fänninge, materialmodell, finita elementmetoden, totalspänningsanalys, FEM, LEM, Plaxis, phi/c-reduktion, deformationsmjuknande, anisotropi
National Category
Geotechnical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:swedgeo:diva-1026OAI: oai:DiVA.org:swedgeo-1026DiVA, id: diva2:1842770
Available from: 2024-03-06 Created: 2024-03-06 Last updated: 2024-03-06

Open Access in DiVA

Numerisk stabilitetsanalys av befintliga järnvägsbankar(5854 kB)54 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 5854 kBChecksum SHA-512
f0c664bd225141883c38c05533221ff1b671fe61aec411ec8ad2d76e0853651289d85399960dd9ab99e01056d2e23cc28a40cb2fb6faea06b221b29e693ecee2
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Swedish Geotechnical Institute
Geotechnical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 54 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 152 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf